
Instalado desde la entrada de turbo hasta la caja de aire de los motores N55 de los BMW, esta manguito de admisión de silicona, fabricada en el Reino Unido por Airtec, tiene una estructura de alto flujo y un volumen un 13.5% mayor que el original, con el fin de optimizar el flujo de aire en el circuito de admisión.
Instalado desde la entrada de turbo hasta la caja de aire de los motores N55 de los BMW, esta manguito de admisión de silicona, fabricada en el Reino Unido por Airtec, tiene una estructura de alto flujo y un volumen un 13.5% mayor que el original, con el fin de optimizar el flujo de aire en el circuito de admisión.
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