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Esta manguera de entrada de turbo CTS Turbo, fabricada en silicona multicapa, se instala sin modificaciones para conectar el turbo al tubo de admisión estándar o a cualquier tubo de admisión en los motores N55 de los BMW 135i / 235i / M2 F2x y 335i/435i /F3x. Con un volumen y una resistencia a la presión muy superior al elemento de plástico de serie, esta manguera de entrada mejorará tanto los flujos de aire como la fiabilidad del circuito de sobre alimentación sea cual sea el nivel de preparación.
Esta manguera de entrada de turbo CTS Turbo, fabricada en silicona multicapa, se instala sin modificaciones para conectar el turbo al tubo de admisión estándar o a cualquier tubo de admisión en los motores N55 de los BMW 135i / 235i / M2 F2x y 335i/435i /F3x. Con un volumen y una resistencia a la presión muy superior al elemento de plástico de serie, esta manguera de entrada mejorará tanto los flujos de aire como la fiabilidad del circuito de sobre alimentación sea cual sea el nivel de preparación.
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